指南莫大新生留俄指南之交通工

  首都莫斯科市内除了有轨电车、无轨电车、公共汽车等交通工具外,还有世界上使用效率第二高的地下轨道系统、被称为“地下的艺术殿堂”的莫斯科地铁。·Yandex.maps在俄罗斯找路最常用的软件无非是之前给大家推荐的Yandex旗下的地图软件Яндекс.карта了,他相当于国内的“百度地图”,“高德地图”

这里以莫斯科大学主楼到ФДС宿舍为例,输入目的地地址后地图软件会向你展示从驾车,公交车,步行,出租车到骑行所有的交通方式的所需时间,路线以及价格。

·出租车从12年起,莫斯科的正规出租车公司如雨后春笋,满大街都是各种颜色的出租车,比较有口碑的一家出租车公司是Мостакси(mostaxi),莫斯科出租车公司,可以通过打电话预约的方式,+,+7也可以拨,这是俄罗斯的国家代码,是莫斯科的区号,也是莫斯科区号,后面7位是电话号码,电话预约需要讲俄语,告诉接线员你的出发地、目的地、出发时间,需要经济型还是商务型,然后接线员会告诉你大概价格,稍后手机会收到通知短信,车辆抵达后会收到短信,告诉你车辆信息(型号、车牌等)、司机姓名电话。你直接找到车辆上车就可以,免费等待的时间是15分钟。除了这种传统的打电话预约的方式,还有之前给大家推荐的Yandex旗下的打车软件,对于俄语不好的同学简直是方便极了。YandexTaxi订单生成后的界面Yandex作为俄罗斯的"百度",在俄罗斯知名度很高,有自己的搜索引擎,有自己的地图、导航,现在也有自己的打车软件(Яндекс.Такси)Yandex.Taxi,下载安装后,可以设置中文、英语及其他语言,首次用该软件叫车时会让你用手机号码验证,叫车时出发点可以选择当前位置,也可以选择指定位置,再选择目的地后,(地址可以用地图选择,也可以手动输入),选择经济型或者商务型或者豪华型车辆,然后等车就是了,同时你可以在Yandex.Taxi软件界面上实时观察出租车的位置。小编使用心得1、关键是输对出发地点和目的地Yandex.Taxi是可以输英文目的地的,一般的景点和酒店马蜂窝上都有问路卡,规范准确,按上面输入就可以了。当然,如果在酒店,那么下单之前最好把界面拿给酒店前台确认一下,这样就能万无一失了。2、不要选择电话联系在语言不通的情况下,电话联系只能是添乱。直接打钩关掉与司机的电话联系,那么司机就会在出发点等候。我们只要记住车的款式颜色和车牌,一般都能顺利找到。在Yandex.Taxi软件界面上可以清楚地看到出租车的行驶轨迹和距离接车点的时间,而到达接车点后马上就有提示。找到车,拿着手机的Yandex.Taxi界面跟司机打招呼后就直接上车吧。3、选择现金支付,并准备好零钱国内的移动支付在俄罗斯打车都是用不了的,在我们没有当地移动支付方法的情况下,就要选择现金支付,不然到达目的地后手机支付不了就尴尬了。由于我们从国内带出来的卢布面值往往比较大,司机很可能找不开,所以事先最好先准备好零钱,不然在语言不通的情况下很麻烦的,有人就因为钱找不开,被司机带到加油站加油找开零钱(关键是一路上偏离目的地会很不安的)。4、事先准备好目的地的俄文地址与司机确定目的地是必须的,不然开错了地方就惹大麻烦了。可以提前准备好俄文的目的地地址,如果是一些酒店或是景点,网上可以直接找到问路卡,里面就有俄文的,直接截图保存下来,上车后拿出来给司机看,司机都会说最简单的英语的,他一说yes或是ok,那么目的地就得到了确认,我们就可以放心坐车了。5、可能会遇到不良司机就像国内一样,总有一些司机是混车站机场的,他们的要价总是高出很多。而Yandex.Taxi是随机派送出租车的,如果遇到某些司机漫天要价,我们可以选择取消订单并下车重新叫另一辆车。

温馨提示:

小编在这里提醒大家,自己一个人在外打车切记要注意人身安全!

·莫斯科地铁“如果去莫斯科而没有到过红场,那是失败,如果没有参观过莫斯科地铁,那就是失败中的大败。”莫斯科地铁是世界上使用效率第二高的地下轨道系统,在上下班高峰期间,每隔一分钟就有一趟,是莫斯科的主要交通工具之一。同时,它一直被公认为世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”之美称。莫斯科地铁每个站的布局和风格等都不尽相同,索科尔站的苍穹顶、斯摩棱斯克站的圆柱式大厅、基辅站的巨大拱门大厅和以十月革命为主题的巨型壁画、白俄罗斯站的英雄群雕、诺沃斯洛波德站的民族风格壁画、普希金站诗一般的圣洁,等等,各具特色。但其中最富丽堂皇的要数被誉为“20世纪建筑艺术精品”的马雅可夫斯基站,该站是莫斯科曝光率最高的地铁站,吸引了许多电视制作商和广告商到那里取景拍摄。由于建造出于战争时期的防空洞需要,莫斯科地铁深达50米(最深的有近百米),一是建设之初,考虑到战备需要,二是莫斯科河遍布全城,地铁要从河底通过。电梯坐足足2分钟也不是什么太稀奇的情况。如今,莫斯科地铁主要结构为中心向四周辐射状,每个工作日大约能接待8-9百万人次。其所有的线路按照其开通顺序的先后获得编号,为了方便市民乘坐,每条线路都用不同颜色来区分。一、各线路途经景点1号线(红线):Охотныйряд猎人商铺站(OkhothyRyad)-红场;Библиотекаим.Ленина列宁图书馆站(BibliotekaIm.Lenina)--克里姆林宫;Кропоткинская克鲁泡特金站(Kropotkinskaya)--基督救世主大教堂;Спортивная运动站(Sportivnaya)--新圣女修道院和公墓。2号线(绿线):Театральная剧院站(Teatralnaya)--红场;Нокузнецкая新铁匠站(Novokuznetskaya)--特列季亚科夫美术馆。3号线(深蓝线):ПлощадьРеволюции革命广场站(Ploshadrevolutsii)--红场;Арбатская阿尔巴特站(Arbatskaya)--克里姆林宫。4号线(浅蓝线):Александровскийсад亚历山大花园站(AleksandrovskySad)--克里姆林宫。5号线(褐线):环线。很多设计非常优秀的站台都在这条线路上。6号线(橙线):Китай-город中国城站(Kitay-gorod)--红场;Третьяковская特列季亚科夫站(Tretyakovskaya)--特列季亚科夫美术馆。7号线(紫线):Китай-город中国城站(Kitay-gorod)--红场。8号线(黄线):8号线的东段与西段使用同一名字和编号但暂时互不相通,计划未来兴建中间连接段让两段合并为一条连贯的铁路线。Третьяковская特列季亚科夫站(Tretyakovskaya)--特列季亚科夫美术馆。9号线(灰线):Боровицкая松林站(Borovitskaya);Боровицкая松林站(Borovitskaya)--基督救世主大教堂;Полянка野地站(Polyanka)--特列季亚科夫美术馆。二、票务信息莫斯科市的和其他大多数国家一样,采取进站收费,一票通全程,换乘线路不另补票的方式,单次票价格为55卢布,在包含购买当天的5天内使用。5次、10次、20次以及60次的地铁票则在价格上有少许优惠。现在的票是酱紫滴~Тройка作为使用最普遍的可重复充值的交通卡,初次办理有押金,会在退卡时退还。可以选择多种储值类型,目前支持单次付费,按天数付费,以及月卡,其中月卡是最优惠的选择,目前价格为卢布左右一月,可无限次乘坐地铁以及公交还有电车。Единый卡是临时卡为纸质,作为Тройка的补充,多用于单次乘车,其资费选择与Тройка一致。学生卡是莫斯科市政府专门为学生提供的优惠卡种,需要在学校提交信息后进行办理。卡的正面和背面写有学生姓名,背面还有学生照片。该卡资费为地铁服务每月卢布,地面公交以及电车每月卢布,可无限次乘坐地铁以及公交还有电车。三、如何坐地铁莫斯科地铁站对不懂俄语的人来说,也是一座座地下迷宫。地铁有12条线路,换乘点极多,每个换乘点都有不同的线路在此交汇,有的是2条线路,有的是3条线路,甚至是4条线路在一个地铁站汇集,因此,倒换线路非常复杂。线路不同的地铁站名字也不一样,一个地铁站会有几个不同的名字。换乘点的地铁站出入口极多,通向不同的线路,尽管标识的箭头很醒目,但标识的是俄语,不懂俄语的人稍不留神,就会坐错方向。步骤一:找对线出发的前提是清楚地知道自己要做哪条线,从哪一站做到哪一站。在多条线路换乘的站,通过认颜色找到自己要搭乘的线路。个别大站会有换乘指示,不要像在国内一样抬头找,莫斯科地铁都标在地上。步骤二:上对车左右两边站台自然是开往不同方向的。此时请看站台上的指示,莫斯科地铁只会标出该条线路即将驶向的站名,而不像国内会把该条线全线都标出来。即将驶向的站点可以换乘什么线也都会标注出来,还是比较好辨认的。如上图,红色的站是当下站,坐此方向行经的地铁,第3站可以换乘紫线和红线。以此类推。步骤三:下对站请在第二步骤找对列车方向的同时数一下你要搭乘几站(对,靠数的!)当然你也可以对着地铁地图上数,如果要坐3站,那么上车,当地铁停第三次的时候你就该下车了。报站是俄语,只有部分线路俄语报完会有英语报站,听不懂的,也别指望靠猜懂。所以,保险起见,还是数数站吧。步骤四:出对口莫斯科的地铁站,只要有多条线路交叉经过,明明是同一个站点,却有着两个甚至三个不同的站名。只要走错一个出口,也许离目的地就绕了一个大圈。我的解决办法是:找准目的地最近的地铁口,确定这个地铁口是属于几号线,抵达站台后跟随换乘的大军到达换乘线的站台再寻出口。红场(1号线猎人商铺站Охотныйряд)和火车站车(5号线共青团站Комсомольская)之类出口太多的站还会有出站指示,同样的,低头找。它们标在地上。APP:关于莫斯科的地铁,推荐大家下载APP,一个叫莫斯科地铁通,是中俄文的。另一个叫Yandex.metro,英俄文的。APP会有不定期的更新,所以相应的可以得到更新的地铁图。四、不可错过的站台5号线基辅站Киевска(Kieyskaya)3期工程的开端,地铁站奢华装饰的登峰造极之作。车站开通时已经是年了,艺术不再是奢侈品。大厅装饰着标志性的马赛克镶嵌画,共有十八幅,并且都衬以豪华的石膏画框。画作讲述了乌克兰历史上的重大事件以及俄乌两族人民的友谊。墙壁与圆拱交接处,则砌以图案复杂的大块瓷砖浮雕。吊灯的灯罩,每一个都是水晶玻璃……5号线新庄站Новослободская(Novoslobodskaya)以明亮的彩色玻璃面板装饰为特色。三十二块彩色窗花玻璃上都是各种奇异的植物造型,其中有六块描绘了各行各业的劳动人民在理想的共产主义世界里的生活。5号线共青团站Комсомольская(Komsomolskaya)莫斯科地铁的标志,不仅因为它处于莫斯科最繁忙的交通枢纽——共青团广场,更因为这个地铁站几乎是每个到莫斯科的游客的入口。该站是斯大林帝国式建筑的巅峰,不要被耀眼的金光亮得睁不开双眼了。一盏盏明亮的吊灯,映照在大理石的墙面,映照在花岗岩的地面,映照在有马赛克画面装饰的拱形顶部。屋顶上还有各式各样的浮雕,讲述不同的场景。5号线塔干卡站Таганская(Taganskaya)以战争主题为特色,渲染象无名战斗英雄的正面形象,蓝白色镶着金色线条的瓷砖组成的迷人的花框架。每一个结构的中心都是战士们的侧面轮廓的浮雕,有水兵的,步兵的,游击队的和其他伟大卫国战争参与者的浮雕。2号线马雅科夫斯基站Маяковская(Mayakovskaya)马雅科夫斯基站就是提到“莫斯科地铁”的时候,最经常出现在配图里的那个站。新艺术风格的不锈钢拱柱给地铁站营造了一种纯净、清新的感觉。仰望一个个穹顶就仿佛置身教堂。一个接一个的拱门使人产生空间上的迷幻感,也带来坚固的结构、使得这里在战争期间成为了全莫斯科最安医院。每个拱顶凹陷处都有马赛克拼贴画,题材以飞机为主。该站的大厅曾在年纽约世博会上获得过大奖。3号线革命广场站ПлощадьРеволюции(PloshchadRevolutcii)设计师在门廊入口都设置了一对又一对塑像。在拱门的壁槽内放着青铜制的革命者形象-工人、农民、士兵和水手以及《新世界》的代表者–集体农庄庄员、工人和学生。他们应当被表现成辉煌的过去和国家光明的未来。如果触摸军人牵着的狗的鼻子,那么考试将会通过,希望将会被实现,并且整个一天都会很顺利;而如果触摸到女学生的腿,可以期望爱情顺利。可以说,革命广场站的雕像融入到了人们的习惯之中。现在,很难想象地铁站里没有著名的青铜雕塑的样子。所以,像每一个路过的莫斯科人一样摸一摸军犬的鼻子吧!该站开通至今快70年了,军犬的鼻子一直保持锃亮…………2号线新铁匠站Новокузнецкая(Novokuznetskaya)装饰主题是苏维埃经济建设以及俄国军事史的成就。站台有黄褐色的军事题材浮雕,还有色彩缤纷的天花板镶嵌画描绘了幸福生活的场景。坐在凳子上候车时,记得感受一下大理石的扶手,长凳都来自于救世主大教堂。3号线阿尔巴特站Арбатская(Arbatskaya)该站是1期工程的最后一个站,也是第一个设在莫斯科河对岸的站点。原本属于1号线的阿尔巴特支线,后来拆解成了3号线的阿尔巴特段。该站没有特别的艺术装饰,但是长达米的白色站台令人印象深刻,庄严、肃穆。5号线文化公园站Пакркультур(Parkkulturi)圆形大理石浮雕描绘了苏联时代青少年的文化活动,很贴合文化公园这个站台名。5号线巴维列茨站Павелецкая(Paveletskaya)或许是地铁站中最具男性气概的一座,红白相间的大理石柱粗而短,给整个大厅一种沉稳感。站台的尽头有一副很大的麦穗与齿轮的马赛克镶嵌画。5号线白俄罗斯站Белорусская(Belorusskaya)白俄罗斯站的天花板非常漂亮,感觉不太苏联,倒是非常的罗马。天花板上的镶嵌画,描绘着农民们挤奶、跳舞和宣誓的场景,还有幸福的工人们。场景里的所有人都穿着白俄罗斯的民族特色衬衫。在换乘通道里还有一组白俄罗斯游击队员的雕塑。5号线和平大道站Проспектмира(Prospektmira)和平大道站以白色拱形天棚见长,以及白色瓷浮雕为特色。同样装饰着典雅金边的白瓷,浅浮雕描绘的是幸福的农民在采摘水果,儿童在读书等等生活场景。部分截取自:Carman旅游

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莫大中国学联主席:余炳乐+

莫大学联宣传部长:张晨曦+









































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